Самара | Ремонт гидравлики ГАЗ, УАЗ. Рулевое управление включает колесо, колонку, тяги, ГУР либо ЭУР.
В процессе эксплуатации элементы системы РУ испытывают трение, ударные, крутящие нагрузки, поэтому, состояние элементов регулярно изменяется – появляются люфты сочленений, повышается трение, происходит износ.
Для безопасности управления автомобилем требуется периодический осмотр, диагностики узлов системы.
При диагностике ГУР нужно сформулировать, что конкретно не устраивает в работе системы:
– Руль становиться тугой.
– Раздается не нормальный звук (вой, гул, треск).
– Приходиться подливать масло (течи).
– Увеличение холостого хода.
В нашей мастерской проводится диагностика гидросистемы рулевого управления с выявлением суммарного люфта, складывающегося из отдельных цифр в каждом узле.
Визуально осматриваются колпачки, чехлы РМ, по утечке смазки находятся неисправные элементы защиты. Под каждым из таких колпачков может присутствовать пыль, вода, увеличивающая износ.
Ремонт после первичной диагностики заключается в замене элементов защиты.
– Диагностика автомобилей ГАЗ, УАЗ.
– Ремонт гидроусилителя руля гидросистемы УАЗ.
Квалифицированные специалисты, современное оборудование.
